Транспортер (конвейер) цепной зерновой ТСЦ-50 (50т/ч)
Цепные транспортеры предназначены для горизонтальной перевозки зерна и продуктов его переработки. Они применяются на элеваторах, хлебоприёмных предприятиях, мельницах и других объектах агропромышленного и пищевого производства в составе технологических и транспортных линий.
Транспортёр состоит из последовательного соединения приводной станции, загрузочных, проходных и разгрузочных секций, а также натяжной станции. Количество секций определяется необходимой длиной транспортировки. Загрузочные и разгрузочные секции служат для промежуточной подачи или съёма зерна по ходу транспортёра. Внутри корпуса движется цепь с прикреплёнными металлическими скребками, которая перемещает зерно от места загрузки к месту выгрузки. Для контроля скорости цепи в любой точке оборудования можно установить соответствующее устройство. Управление транспортером осуществляется с центрального диспетчерского пульта предприятия.
Транспортёр поставляется в комплекте из отдельных узлов в разобранном виде и укомплектован тяговой цепью с металлическими скребками. В стандартной комплектации отсутствуют защитные и сигнальные устройства. По желанию заказчика могут быть установлены системы аварийного отключения в случаях обрыва или пробуксовки цепи, переполнения загружающей ёмкости или скопления товара в приводной станции.
Технические характеристики
| Производительность | 50 тонн в час |
| Максимальная длина транспортировки | от 3,5 до 60 метров |
* В оснащении используется редуктор
Устройство транспортёра
Транспортёр цепной в базовой комплектации содержит приводную станцию с разгрузочным отверстием и с правым расположением привода, набор секций, станцию натяжную и тяговую цепь со скребками.
Станции и секции транспортёра образуют закрытый каркас, нижняя часть которого является жёлобом для перемещения груза. Тяговая цепь со скребками проходит внутри каркаса и огибает звёздочки — приводную и натяжную. Приводная звёздочка вращается электродвигателем через приводной механизм и передает механическую энергию к тяговой цепи. Нижняя ветвь цепи движется по направляющей на дне жёлоба и перемещает транспортируемый груз от места его загрузки до разгрузочного отверстия, обратная ветвь цепи располагается в верхней части каркаса и движется по опорным роликам. Для дополнительной очистки жёлоба от частиц груза на металлические скребки цепи крепятся зачистные полимерные скребки. Станции и секции изготавливаются из оцинкованной стали. Днища приводной и натяжной станции, а также всех секций
транспортёра футерованы износостойким полимерным материалом.
По желанию заказчика, транспортёр может быть оснащён приборами контроля работы:
- датчиком обрыва цепи;
- датчиками подпора.
Возможно изменение базовой конфигурации транспортёра — дополнительные входы/выходы, установка разгрузочных/загрузочных шиберных задвижек, разделителей, сумматоров и т. д. по требованию заказчика.
